X-37B Avaruuslentokone lopulta tekee?

USAF X-37B Avaruuslentokone on ollut toiminnassa 500 päivää kiertoradalla.
Tämä on yksi Yhdysvaltain armeijan kehittämä salaperäinen tilan työkaluja.
Sen käyttöön, ja kirkkain arvaus tänään.

Air Force pilottiohjelmana toteuttamista, X-37B tilaa kone 20 toukokuu 2015 kyytiin Atlas 5 raketti laukaistiin Cape Canaveral Yhdysvalloissa 41 käynnistää sivuston.
Se todella tapana tehdä, Yhdysvaltain armeija ei ole nimenomaisesti paljastanut.
Niinpä nousu kaikenlaisia ​​spekulaatioita, kuten tila pommikone, & ldquo; iskun & rdquo; salaisuus vakoilusatelliitti tiedustelu aseita.

plane salaperäinen Avaruuslentokone voidaan sanoa olevan tieteen ja teknologian koelaitteisto, X-37B Avaruuslentokone Boeing sanoi, suunnittelun, se voi olla alhainen Maan kiertoradalla, joka on maanpinnan yläpuolella välillä 177 km ja 800 km
(toisin, ISS kiertää noin 350 kilometrin korkeudessa maanpinnan).
Lisäksi se palaa Maan ja lasku kuin NASA avaruussukkula aikaisemmin.

X-37B Avaruuslentokone erityistehtävästä on ollut mysteeri.
Kuitenkin NASA on paljastanut, että ilma sisältää aurinkopurjeen ja niihin liittyvät materiaalit kokeiluja.
Solar purje tekniikka on nimeltään LightSail, propulsiojärjestelmä käyttäen fotoni paine auringosta.

Lisäksi yhdeksän CubeSat nano satelliitit X-37B Avaruuslentokone kiertoradalle.

X-37B miehittämättömien ilma pystyy automaatio- ja uudelleenkäyttöä.
Se on 8,8 metriä pitkä, noin neljännes NASA avaruussukkula.
Toinen runko on suunniteltu täsmälleen sama X-37B palata maahan viime vuonna, noin 675 päivää saavuttaa pisimmän lentoaika.
DOD ennennäkemättömän paljasti joitakin yksityiskohtia X-37B Avaruuslentokone operaation

viime vuonna.
Air Force tiedottaja Chris – Hoyle eversti (Chris Hoyler), sanoi on kokeellinen propulsiojärjestelmän X-37B, myös sijoitettu koneessa lisäksi useita kehittyneitä materiaalien tutkimuksen helpottamiseksi NASA ympäristön kestävyyden eri materiaaleista
sukupuoli.

Hän lisäsi, & ldquo; ei voida kuvata yksityiskohtaisesti & rdquo; X-37B Avaruuslentokone tehtävä, mutta se vahvistaa & ldquo; uudelleenkäytettäviä tilaa kehitettyjä & rdquo;.

media paljasti myös lisätietoja, kuten & ldquo; Hall työntövoimalaitteet (Hall Thruster) työntövoimaa testi & rdquo;, joilla pyritään parantamaan & ldquo; Advanced Erittäin korkea Frequency & rdquo; (AEHF) asevelvollisuuden viestintäsatelliitteja.

AEHF satelliitti Hall työntövoimalaitteet käyttää xenon tuottavat sähköä ja älypuhelimien-satelliitin käyttövoima.
Käyttäen työntövoimaa etuna on ksenon polttoaineen paino paljon kevyempi kuin perinteiset hydratsiinia.
Tämä tekniikka voi auttaa tutkimusryhmät kehittää tarkemman valvonnan satelliittiteknologiaa.

Asiantuntijat kuitenkin sanovat, parantaa suorituskykyä työntimen voi olla vain pieni osa X-37B tehtävän.

X-37B Avaruuslentokone voidaan myös käyttää testaamaan parannettua kykyä Yhdysvaltain vakooja luottamuksellisen asiantuntija Steven tekninen

Federation of American Scientists – 阿弗特古德 (Steven Aftergood), sanoi Yhdysvaltain hallitus halu arkaluonteisia tietoja, kuten pohjattomaan kaivoon
.
Yhdysvaltain tiedustelu satelliitit, vaikka hyvin vahva, mutta on olemassa rajoituksia, etenkin rajoittamalla rataparametrit aiheuttanut.
Kuvitella, vakoilukoneita tuo lisää uusia ominaisuuksia korkeilla tiedustelu.